El personaje que a continuación les presento sale de un artículo publicado por el periódico el observador de Montevideo.
Momento sublime: a los cinco minutos de iniciada la charla en el salón de actos del Automóvil Club del Uruguay, Adrián Sutil (Force India F1) se colocó la casaca celeste, la N° 10. Las casi 200 personas presentes lo aplaudieron un largo rato.
Si algo faltaba para que Uruguay se viera reflejado en la Fórmula Uno, fue ese instante.
El joven piloto que viene de un gran cierre en el Gran Premio de Brasil de Fórmula Uno, fue más allá para delirio de los presentes: “Tengo sangre charrúa, sangre uruguaya. Mi padre es muy patriota y recuerda siempre con cariño su patria”, reseñó en un español entrecortado el piloto que según dijo, en un mes definirá su futuro 2012. O permanece en Force India o va a otro equipo, aunque lógicamente, un equipo mejor al actual.
Jorge Sutil, padre de Adrián, emigró a Alemania en 1968 cuando tenía 23 años. Viajó gracias a una beca del gobierno alemán para perfeccionarse en la música.
Tanto estudió y se perfeccionó que durante 30 años fue primer violín de la Sinfónica de Múnich y hoy hace docencia por todo el mundo.
Jorge tuvo tres hijos varones aunque solo Adrián y Daniel son hijos de la misma madre.
“Desde los cuatro hasta los 12 años, toqué piano”, explicó Adrián Sutil en referencia a sus niñez y sus comienzos en el automovilismo. A los 13, mi hermano Daniel me llevó a una pista de karting y allí comenzó todo”, destacó el piloto de doble nacionalidad alemana y uruguaya, quien reconoció que en esto del automovilismo “empecé tarde”.
“Soy extremadamente perfeccionista así que día a día fui mejorando en la pista de kart hasta competir con éxito, primero en Alemania y luego en Europa.
Recuerda que el momento de quiebre en su carrera deportiva fue cuando estando en la Fórmula Tres Europea, un piloto del poderoso equipo MS francés se accidentó y el manager de Sutil solicitó a ese equipo si no podían probar a Adrián Sutil, quien pilotaba para un equipo colista de la especialidad. “Fue en Hockenheim y aceptaron la propuesta. Metí la pole sin probar el auto. Fue clave porque al año siguiente fui a ese equipo junto a Lewis Hamilton. Lewis fue campeón y yo segundo”.
Adrián Sutil dijo que le llevó un tiempo adaptarse a los nuevos neumáticos y elementos aerodinámicos del Force India pero cuando lo logró, hizo muy buenas carreras. “Fue clave para llamar la atención de los equipos en momentos que se firman los contratos para 2012”.
